高空車的性能和用途

高空車是指3米以上，由液壓或電動系統支高空車配多支液壓油缸，能夠上下舉高空作業車升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空車，是當代先進的特種機械設備。施工人員借助高空車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。

在作業鬥內和回轉座上均設有操縱裝置， 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連杆機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用於電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。

設計的三維旋轉托舉裝置高空車出租，既高空作業車出租能夠自動保持被舉升物料高空工作車的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。


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高空作業車將主宰未來高空作業市場

我國工程機高空作業車械行業高空車產品分為20個大類，其中像挖掘機、裝載機等市場廣泛、銷量大、競爭激烈的類別往往得到更多的關注，而高空作業車這個小分類卻常常被忽視。

但是在最近幾年，JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外資高空車出租高空作機械巨頭先後進入中國，並且高空作業車出租紛紛在華設廠；國內主流工程機械企業徐工、和山推機械等也開始進入高空作業車領域；不僅於此，京城重工、徐州海倫哲、北方交通、星邦、鼎力、孚曼、運想等國內企業的成長業績也相當驚人。是什麼促使如此多的企業開始密切專注高空作業車市場?

為此我們采訪了國內工程機械租賃行業新秀——湖南經理肖崇安先生。肖崇安先生介紹，高空工作車高空作業車產品應用領域廣泛，幾乎涉及所有的商業和工業領域，得到國內外眾多工程機械企業的重視。

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中國南車公鐵兩用高空作業車問世

　　日前，由中國南車四方研制的Icon-8公鐵兩用高空作業車問高空車出租世。該車主要應用於軌道接觸網的日常檢修維護、信號安裝、應急救援等，被稱為“鐵路醫生”。同時，該車在鋼輪驅動、前後索橋系統、電氣、液壓控制等多個方面實現技術突破。

　　目前國內公鐵車高空車的驅動主要為膠輪驅動，整車重量由導向輪及膠輪共同承重，二者接觸軌面使導向輪的正壓力變小，高速運行時脫軌的風險也加大。而中國南車研制的Icon-8公鐵兩用高空作業車能夠同時滿足鋼輪驅動和垂直上道要求，運行安全性能大幅提升。車輛垂直上道不僅節省了平交道口長度，車輛上道的准確程度也大幅提高，更加方便快捷。

　　此外，Icon-8公鐵兩用高空作業車前後鎖橋裝置，也是國內首次采用，大大提高了車輛運行及作業時的穩定性及安全性。電氣控制系統方面，該車采用CAN-BUS總線技術，實現了各模塊通信和數據交換，便於上高空作業車下操作平台的工作人員的問題協調，通過顯示終端操作人員可以實時的了解到對方的操高空作業車出租作情況，避免了之前完全依靠操作人員的經驗協調作業，提高了系統的可靠安全性能。高空作業系統該車采用電液比例控制閥，實現了作業臂等各個動作的無極調速高空工作車，動作更加柔和順暢，控制更加方便。該車的作業鬥最大載荷高達350kg，運行速度為32km/小時，比同類型車輛作業鬥載荷量提高了1。75倍，運行速度提高了2到3倍。

　　目前，中國南車自主研發生產的公鐵兩用車已成型譜化、系列化、模塊化發展模式。該公鐵兩用高空作業車已具備批量生產能力。


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高空作業車在未來租賃市場的發展趨勢

以前，船廠作業普遍使用腳手架，但高空作業車出租其搭建和拆除用時長，考慮成本和安全性，現在船廠已經廣泛使用高空作業車。在而在汽車、化工、電子、食品、煙草、醫療設備和制藥等領域，高空作業車也被普遍使用。另外一個使用領域就是建築施工領域。

關於國內高空作業車的租賃市場問題，國外客戶大部分是典型的租賃客戶，而在國內，更多的客戶選擇自己購買。但是考慮到高空作業車數量少、價格高，以及工高空車期緊等問題，越來越多的國內企業轉而向租賃租賃高空作業車。

與腳手架、固定平台等相比，高空作業車更安全、更高效，同時租金也高。在美國，常見的1530型高空作業車的月租金是一般建築工人月薪的1/4，而在中國，其租金卻是建築工人月薪的4倍甚至更高。

在中國制約高空作業車發展的因高空作業車素之一便是廉價的勞動力。但是，近幾年，國內建築工人工資的年增長率超過了7%，而且隨著人口紅利的減弱和通脹的加劇，建築工人的工資會越來越高。人力成本這個不利因素會逐漸轉變成對於高空作業車高空車出租市場利好的因素。

總而言之隨著社會的發展，影響高空作業車發展的因素將不斷減弱。而高空作業車的租賃市場也將越來越大，越來越成熟。相信在不久的明天，落後的腳手架終將走下高空作業的舞台，而國內將會湧現出更多的高空作業車制造企業和租賃。機遇和挑戰同時存在，誰擁有規範的服務，誰能為客戶提供更多的保障、創造更多的價值，誰便主宰未來的高空作業市場。


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高空車的特點

帶載行駛、作業穩定性好

底盤結構突破高空工作車了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

多功能、多用途的作業裝置

通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

新型的全液壓自行式專用底盤

研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

獨特的三維旋轉托舉裝置

設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。

高空車
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中秋假期期間 岩城租車市場遇冷

按照往年的慣例，每逢公眾節假日，租車都會出現一車難求的現像。可金門租車昨日，筆者走訪市區多家汽車租賃時發現，由於今年中秋節距離暑假近、高速公路不實行免費通行等原因，使得今年汽車租賃市場不溫不火。

“今年中秋租車的行情不是特別好，與去年中秋相比，訂車率略有下降。”位於北環東路某租車行潘文勤稱，“去年中秋前一段時間，打電話來預定車輛的客人可以說絡繹不絕。這今年中秋節，我這裡還有一大半的車沒有租出去。”據了解，與平日的租車價格相比，中秋節的汽車租賃價格基本維持不變，日租金200元～300元的經濟車型比較受歡迎。

對於中秋節租車遇冷的現狀，租車行工作人員賴先梅說，前年的中秋跟國慶長假相鄰，探親出游的市民較多。而今年中秋節距離暑假近，一部分暑期剛出游回來的市民在中秋節基本就不會再出游。同時，今年金門旅遊中秋節高速通行不免費，也是造成汽車租賃市場不溫不火的原因之一。“我們甚至在考慮，給租車的企業客戶發放一些租車優惠券，來帶動一下市場。”

在龍騰中路經營一家汽車出租行多年的李劍則認為，“其實高速過路費在出游成本中所占的比例相對較小，現在人們一有空閑時間，租車旅游或者走親訪友的都比較多，相比高速過路費，其實時間才是人們出游、租車的主要因素，因為現在人們的生活節奏不斷加快，能用來出游的時間並不多。”

過完中秋假期20天後，“十一”國慶長假將隨之而來。在采訪中，筆者了解到，相較於中秋市場的平淡，“十一”租車市場則有明顯好轉。潘文勤說，由於國慶假日長，高速還免費，一定程度上確實會分攤中秋的客流。現在就已經有不少市民打電話來預定國慶出游的車型了。此外，“十一”長假又稱“結婚季”，租婚車的人會相對多一些，所以“十一”長假的預訂情況還是挺不錯的。潘文勤提醒說，國慶長假期間要租車的，得提前下手，不然很有可能因為訂不到車而影響行程。


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春夏美甲進行時 要時髦也要健康

　　天氣變熱開始穿涼鞋時，美甲業的各種販賣又灰指甲活躍起來，賣美甲手工技術、賣甲妝設計搭配、賣甲油天然成分，同時也販賣了摩登女郎的價值觀--要時髦也要健康。

　　在美甲歷史知識的普及程度上，中國的清宮劇做了最大的貢獻。對於女人來說，舉著誇張修長金屬指甲晃來晃去的慈禧太後絕對比和珅、紀曉嵐更深入人心。你會不由自主地在電視機前設問：這是怎麼做到的以及太後老佛爺到底怎麼想的？能與慈禧太後比肩的不只清宮貴婦，古代英國王室貴族也有蓄甲的傳統。這是一種自上而下的虛榮：看見沒有，我是貴族，我不用洗衣服做飯敲鍵盤，所以我可以留這麼長的指甲！的確，在那時長指甲是不從事生產的證據，代表了權力和地位，擁有華麗指甲的人都是當時的非主流--上流社會。

　　比這些更早的美甲歷史就要追溯到考古學了，據說在一次考古中有人曾在埃及艷後的墓中發現了一個化妝盒，裡面寫著：塗上處女指甲油為通向西方極樂世界之用。這就更虛榮了--埃及艷後如果是處女的話豈不讓人笑掉大牙？而且，塗上指甲油就能冒充處女真是只能騙鬼了。這就是指甲油出賣的人類虛榮史了--在古代，女人以不干活和不做愛為優雅高貴。現在你最意外的，是古代和現代的虛榮價值觀相差太遠，還是這美甲風格出賣的信息也太多了？

　　到了近代，也就是1900年維多利亞晚期，那時候已經開始有和現代“摩登女郎”同義的時髦女人，她們開始用染色膏和清漆調出柔和而有光澤的指甲顏色。在這種審美驅動之下，化妝品牌們開始系統化地把這種染色物作為一種產品來研發，裝進瓶子裡販賣。


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光療美甲存在健康隱患

　　Bling台中光療指甲Bling的時尚美甲讓很多姑娘不辭辛勞地光顧美甲店裝飾指甲，但是這樣經常性的美甲是否健康安全呢？一項調查顯示，美甲店裡光療指甲的紫外線美甲烤燈存在健康隱患，經常性光療美甲會增加患癌症的風險。

　　現在市面上很多美甲店都在使用一種美甲烤燈，用紫外線光照的原理來快速烤干指甲油或甲油膠。這其實類似於在健身房、美容沙龍或Spa裡的日曬機器床(tanning beds)或曬陽機(sun beds)等日光浴裝置，大部分都是發散紫外線UVA光線，根據皮膚癌基金會證實，這樣的光線會導致皮膚老化和皮膚癌。

　　美國皮膚病學會雜志《JAMA Dermatology》光療指甲教學通過采集美甲店裡17種不同類型的美甲烤燈進行光線測試，針對美甲烤燈所散發的輻射量做了一項調查。研究人員發現，輻射量如果根據焦耳/平方釐米計算的話，輻射範圍從一級延伸至八級，散發60焦耳/平方釐米的輻射光線，從而導致DNA細胞慢性損壞甚至誘發皮膚癌。

　　這項研究的、美國喬治亞州醫學院教授Lyndsay R。 Shipp告訴《紐約時報》：“這樣的美甲設備中散發的輻射範圍很廣，仍然有很多輻射光線未經檢測，當然相對低風險的設備也是存在的。”

　　不過愛美的女生也不用太過恐慌，偶爾的光療美甲是不會造成傷害的。經常性美甲的女生們也可以選擇采取一些防護措施，比如在做光療美甲時給手部擦上有抵抗紫外線功能的防曬產品，或是選擇做不含紫外線無輻射的LED凝膠美甲，像是Red Carpe美甲教學t品牌的美甲服務或是CND的微光療甲油都是健康無害的。總而言之，追求美麗的同時也要兼顧健康，健康的美甲才是真正的好美甲！


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美甲還需美手配 不細嫩怎麼取勝

定期去光療指甲做打磨、軟化、修剪。

有的人總做美甲，卻不注重手部的保養，甲緣周邊倒刺橫生，甲面泛黃有劃痕，這些都是大忌！

做美甲和染發其實一個道理，不能過於頻繁，因為每個人指甲的承受力不同，如果指甲很薄很脆，建議減少美甲頻率。

美甲師的技術、產品的質量、自己護理的方法都直接影響最終的效果和安全性，即使不做誇張的美甲，定期去做打磨、軟化、修剪，也能讓甲面光潔耐看。
美甲教學
每天最好洗手後都塗上護手霜，並加以按摩，細膩柔軟的雙手為你增加好人氣！

上甲油後請再上一層亮油

不去美甲店，自己宅家也能DIY，選上自己心愛的顏色，上色卸妝光療指甲教學靈活掌握。

手部保養後，先上一層亮油，待干燥台中光療指甲後塗上顏色，干燥後再上一層亮油，這樣可以讓甲油更持久，看起來也更閃亮。


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DIY光療美甲詳細教程 璀璨漸變款簡單小清新

到了熱天，女生們都會開始給自己塗上五顏六色的指甲油光療指甲教學來美甲，而效果最持久的就是現在很流行的光療美甲。下面就為大家帶來一款超好看的DIY光療美甲教程，璀璨漸變的款式簡單又小清新哦。

先來看看這款光療美甲的效果圖吧！是不是非常簡單又小光療指甲清新，並且非常適合平時生活哦，低調又好看。沒有過多的色彩，簡單的小亮片就能讓你的手指更加美麗。

Step1：先打磨自己的指甲，可以打磨成自己喜歡的甲型，方的圓的都行，然後把甲面打毛。然後再塗一遍達地膠，這樣能讓光療膠很好的與甲面結合，要塗的不薄也不厚。美甲教學

Step2：然後再將塗好甲油的手指放進烤甲機中烤4-5分鐘，注意時間，一不留神烤久了就會裂開哦。

Step3：接下來選擇一款大小適中的刷子，將小閃光粉慢慢的填補在甲面上，盡量塗抹的均勻一些，然後再放到烤甲機中烤上4分鐘即可。

Step4：為了讓指甲看起來更加閃亮，將大片顆粒的兩篇填充在甲片上，在指甲的最前端可以稍微台中光療指甲多填補一些，這樣就有漸變的效果，然後再放進烤甲機中烤。

Step5：最後，再塗上一層透明的光療膠，這樣能使指甲看起來更閃亮，也能很好的保護小亮片。最後再放進烤甲機中烤4分鐘就搞定啦。這種光療甲一般能夠維持1到兩個月哦。


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光療甲自己來 告別不靠譜的美甲店

近日好多光療指甲小伙伴都在談論關於光療美甲的事情，因為聽說許多不靠譜的美甲店的產品要麼是三無產品，要麼讓人拿不准是不是正品，再加上上個月英國的一個小姑娘使用劣質指甲油而造成手指腐爛，最終截肢的事件，讓小伙伴們對美甲這些事兒來的更加緊張。

你不需要任何光療燈具，只要像在塗完底油之後用和塗普通指甲油一樣光療指甲教學的手法塗在指甲上，等它自然風干，就大功告成了。而卸除的時候也只需用美甲教學普通的洗甲水即可台中光療指甲。

這種指甲油的質地比較粘稠厚重，塗的時候要注意手法。另外，這款指甲油雖然在光澤度和持久性上比普通指甲油強非常多，但和真正傳統但光療美甲還是有一定差距。建議大家不管塗什麼樣但指甲油，都要適時卸除，讓指甲透氣。

居家光療操作程序較擦指甲油復雜，但指甲油色澤、維持度和變化性較高，先上平衡液幫助甲面干燥，使光療膠易附著，再上保護用底層膠、上色用光療凝膠指甲油，和封層膠，中間都需照LED燈固化。資深美甲師Becc灰指甲a提醒，居家光療要注意甲面干燥度，操作前先擦能平衡油脂的干燥劑，可使光療膠更附著，也較不易有潮濕、細菌感染等問題。

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施工高空作業車使用過程中常見的事故以及原因分析

　　現階段頻率較高的施工高空作業車事故問題以及事故產高空工作車生的原因主要有以下三大種類：第一種，就是施工高空作業車在設計方面存在的原因；第二種，就是施工高空作業車在制造方面的原因；第三種，就是施工高空作業車於使用方面存在的原因。這三種原因中使用方面存在的原因占了較大的比例，主要有以下的幾個因素：施工高空作業車的實際位置以及型號的選用方面；施工高空作業車的違章操作或者誤操作(其中包括拆裝的居多)；施工高空作業車的安全保護裝置並沒有或者已經失效；施工高空作業車使用過程中的安全管理不當、維修保養工作不到位；施工高空作業車的外部環境因素，例如台風以及地震等。

　　建築工程施工現場的防墜安全器就是施工作業有效運行中一個重要的安全保護部件，那麼施工人員就要依靠它來有效消除吊籠墜落事故的發生概率，以有效地保證施工乘員的人生安全。由此看來，防墜安全器在出廠的檢驗極為重要，其在出廠之前就必須要由法定的檢驗機構或者單位對其進行轉矩方面的測量、臨界的轉速測量、彈簧的壓縮量測量，以及在其出廠時候的標定出廠日期並且出具相關的測試報告，進一步組裝於電梯上，之後再進行額定載荷之下的墜落試驗，那麼在工地現場所使用中的電梯都一定要保持每3個月就要進行一次全面的墜落試驗。對於已經出廠2年的防墜安全裝置，即使已經是閑置了2年時間的高空車，也一定要送到相關法定的檢驗機構進行專業性的檢測試驗，測試出施工電梯的安全、可靠性能，並且要保證在以後的每年中均檢測一次。

　　然而，到現階段為止是很少有人送檢的，嚴重的情況下有一些工地上甚至連續每3個月的檢測墜落試驗一次都不做，僥幸的認為建築工程的防墜安全器是沒有任何問題的，但是一旦出現了安全性事故就會後悔莫及。究竟為什麼不按照制度的定期測試或送檢呢?極有可能是使用單位的盲目認為防墜安全器的沒有故障就算安全。實際上，在日常運行中是根本無法確定出其是否保持好壞的，建築工程中的施工電梯應該在使用過程中的每3個月做一次專門部門的防墜落試驗，而對於另外一些超期限服役的防墜安全器裝置必須盡快送檢，只有未雨綢繆才能有效地將惡性事故扼殺在搖籃裡。


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做好施工高空作業車的拆裝管理

　　施工高空高空作業車出租作業車的拆裝方案就是拆裝作業的根本准則。施工高空作業車的拆裝方案應該包括：建築工程中施工條件及作業環境、施工高空作業車的主要性能狀況以及重量、尺寸大小、拆裝手段以及施工工藝、安全技術手段、施工人員的安排以及各個崗位責任、拆裝所用的設備以及相關工具等等。

　　建築工程中施工高空作業車的安裝拆卸手段應該由相關的安裝單位技術管理部門組織本施工單位的施工技術、安全管理、質量等有關部門中的專業技術人員進行檢驗與審核。經過審核並合格的施工升降梯，應該由安裝單位中的技術進行審批，並且報給總承包單位中的技術進行簽字。對於建築工程作業環境以及施工條件的檢查，應該在作業之前與施工項目部、汽車吊三方共同對該工程的道路、場地以及壞境進行全面的復核檢查，最終確認是否能夠滿足工程施工安全作業的條件之後才可進行有序的拆裝作業。在施工高空作業車拆裝作業之前還需召開安全運行的技術交底會，並且需要高空車由作業的總指揮向施工中的全體作業人員講解具體的拆裝方案以及內容，還需提出相關安全技術的高空作業車管理措施，大力強化施工安全作業的根本要求。做好建築工程施工作業的監控與安全管理工作，明確好各個崗位上人員以及責任，熟悉施工中關鍵作業的要點，安全運行的督查人員應該到現場進行監督，處理好相關事故與問題，徹底杜絕違章的指揮與操作行為，對施工高空作業車的運行全過程進行安全管理。

　　建築工程中的施工高空作業車安全管理的核心還是對於操作人員的安全管理。相關的操作人員一定要保證身體健康，全面掌握與了解施工高空作業車的內部機械構造以及工作原理，掌握與熟悉該高空作業車的運行流程、機械原理、維護規則，需要做到持證上崗。施工高空作業車的司機一定要按照規定對起該重機作好維護與保養工作，具有非常高度的工作責任心，認真地作好施工高空作業車的清潔、潤滑高空車出租、加固、調整以及防腐等各項工作，不得在酒後進行作業，不得出現帶病或者疲勞作業的狀況，應該嚴格地按照建築工程中施工高空作業車的機械操作標准與規章制度進行操作，不得存在任何違章作業、野蠻操作的行為，並且有權拒絕任何違章的指揮，在夜間施工作業時還需要有足夠的照明支持。

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運想重工高空作業車在載荷方面具有優勢

　　針對高空作業車在作業時臂架隨著運動而晃動較大的情況，高空車出租創新的運用空間矢量動力學理論對高空作業車的工作狀態進行動力學分析。運想重工推導出高空車復合運動下平台的載荷計算方法，並結合ANSYS對高空車臂架復合運動的工況進行分析計算。給高工作業車的臂架設計提供了新的思路，更為准確地描述高空作業車的動態性能，保證其安全高效工作。以JLG的直臂式800AJ型高空車為實例高空車，運用推導的動力學理論公式對直臂式高空車可伸縮臂架復合運動的受力情況進行了分析計算， 運想重工工程師們的研究結果表明，直臂式高空作業車復合工作下，結構最大應力變化不大，但臂架變形劇烈。

　　高空作業車是一種用來運送工作人員和工作器材到達指定高度進行作業的工程機械設備。其特點是臂架的強度高而剛度低，這樣就存在應力不超標但變形很嚴重的情況，尤其在臂架復合運動的情況變形更為嚴重，從而導致很大高空作業車的左右或者上下的晃動，給工作人員帶來很大的安全威脅。並且，使用高空車的一般都是沒有經過培訓的普通工人，很多時候工人的操作並不符合操作規範，在這種情況下，為了保證工作人員高空作業時的人身安全，對作業臂力學性能的研究就成為高空作業車設計領域的重點研究內容。

　　長期以來，在高空平台設計中僅考慮其中兩個作業過程同時進行的工況，從二維運動角度對高空平台進行受力分析，或是用動載系數來考慮平面動態效應， 忽略了空間復合運動的動態的影響，這導致已有的傳統設計方法很難反映高空車臂架動態運動特性及受力狀況，不能准確分析高空車臂架的實高空作業車出租際工作狀況。運想重工運用空間矢量動力學對塔式起重機結構進行空間動態分析計算，並給出了復合工作下載荷計算方法。對高空車臂架的動力學設計提供理論依據，並對提高高空車在實際動態工作安全性具有非常重要的意義。

　　1)運用空間矢量力學理論從三維運動角度對直臂式高空作業車的復合工作狀態高空工作車進行分析，討論了三維空間的情況下臂架的受力計算，彌補了傳統設計方法的不足，為直臂式高空作業車臂架的動力學設計提供理論依據。

　　2)研究得出空間復合運動[8]會加劇臂架的變形，在復合工作未達到穩態時刻，臂架變形最劇烈，會有動態失穩的危險，應進行復合工作工況下塔機穩定性的深入研究。


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建築工程施工高空作業車的安全管理措施

　　建高空作業車築施工中視情況做好施工高空作業車位置以及型號選用

　　在建築施工現場的平面布置就決定了高空車最終施工電梯的設置位置。通常情況下日作業的最高峰中做業人數也決定了施工電梯的額定載重量，因此電梯的型號也就能隨即做出判定。施工電梯不能夠距離建築物的太遠，這樣可以有效地避免影響附牆系統的安裝。假如建築工程中的樓房為異型建築，例如樓房的截面突變、主體扭曲，那麼就需要根據實際具體的情況來選用異型電梯，或者請相關的施工電梯廠家進行專門制定。應該嚴格按照以上的幾條進行施工升降梯的選用，還需要從定位以及適應的型號上確保施工高空作業車的安全。

　　建立一套完善的施工高空作業車安全管理制度

　　制訂一套建築工程施工高空作業車的安全操作與管理規程；建築工程中施工高空作業車的維修以及保養規程；操作工的培訓及其持證上崗管理制度；建立一套非常嚴格的“四檢“制度，也就是施工高空作業車的安裝驗收以及檢查，施工高空作業車的操作人員交接班檢查制度，建築工程工地安全員的專項檢查以及建築的安全大檢查制度。需要逐步完善管理資料，建立好一機一檔台賬的安全管理系統。建築工程的施工高空作業車於被購置之後，還需要對其建立一套技術檔案管理制度，並且需要貫穿在該機使用的全過程中，直至該施工高空作業車報廢為止。歷次的施工高空作業車安裝、運行、使用、維護、保養、更換重要的零件、技術改進、安全事故等都應該准確地記錄在案。所以施工高空作高空車出租業車的技術檔案資料均應該妥善的存檔與保管。常見保存的資料包括有：建築工程施工高空作業車的運行許可證、生產許可證、產品安高空作業車出租全合格證、監督檢驗證、運行說明書、電氣原理說明書、液壓系統說明書、施工高空作業車基礎說明書、歷次安裝的高空工作車檢測報告、現場的勘察資料、施工高空作業車的拆裝方案、安全技術的交底說明、主要零部件的質保說明書、歷次安裝好之後同項目部的交接管理記錄、維護保養工作的記錄並且還需有相關的責任人簽字並保管。


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自助剪叉式高空作業車選購就選運想重工

　　目前，在地裡車輛要想到達山的另高空車一面，一種方法是挖隧道，另一種方法是修盤山公路，這兩種方法在造價上都非常大，應用也非常廣泛實用，但是，有的山體不易於挖隧道，而盤山公路又存在許多缺點，比如，必須限制車輛的速度、急轉彎多、車輛走了許多不必要的路程等等。鑒於此，同時受到船閘的啟發，運想重工的工程師們設計了這一車輛自助剪叉式高空作業車。這一新型車輛自助剪叉式高空作業車可以應用到任何需要將車輛進行垂直搬運的地方。

　　車輛自助剪叉式高空作業車主要由支架、上升梯、下降梯、滑輪、控制連杆、收放繩輪等組成。

　　汽車行駛到上升梯時，驅動輪靠摩擦力帶動滾筒，滾筒纏繞鋼絲繩，通過滑輪組減速，吊起上升機，使高空作業車之上升。到達上面公路後，機構自動將上升機鎖定，同時擋板打開。當汽車開下上升機後，壓到解鎖機構後，上升機自動下降，回到原來位置，等待下一輛汽車。

　　汽車行駛到下降機後，驅動輪拉開下降機鎖定機構，下降機帶著汽車靠重力下降，同時限速裝置啟動，讓下降機平穩下降。到達下面公路後，機構自動將下降機鎖定，同時擋板打開。當汽車開下下降機後，壓到解鎖機構後，下降機自動上升，回到原來位置，等待下一輛汽車。

　　2 上升梯設計計算

　　當車輛行駛一段距離後，車輛壓住安裝在公路下邊的11踏板，在連杆10的作用下，支撐回位機構被拉起，由於上升梯的重力作用，上升梯開始自動下降。在下降的工程中，緩衝牆下的小輪沿著7緩衝牆軌跡線運動，到達最突起位置時，緩衝牆直立被3卡銷杆所卡住。

　　運想重工生產的自助剪叉式高空作業高空車出租車與現有的引橋、盤山路相比具有安全可靠，效率高的特點。經過方案確定，設計了該車輛自助剪叉式高空作業車，並且本設高空作業車出租計是全機械的，不用能源，擴大了其應用範圍廣，機械結構安全可靠。其特點如下：

　　(1)將車輛的盤旋行駛改為相對剪叉式高空作業車靜止的垂直升降，安全可靠，效率高。

　　(2)全機械設計，不用能源，可在山區、郊野等無能源的地方建造、使用。

　　(3)取代立交橋的引橋，節省空間。高空工作車

　　(4)取代盤山公路較陡峭的路段。

　　(5)可能會取代立體車庫的剪叉式高空作業車構。


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